Volvo-Forum.nl

Ik ben op zoek naar een goede garage dichtbij Amersfoort die d.m.v. een machine een stuurhuis flush kan uitvoeren, iemand een idee?
En ja, ik kan zelf met drain en fill olie verversen, maar vraag me af of de oude olie in leidingen, pomp etc we l goed meekomt, bovendien ga ik ervan uit dat de reiniger die wordt toegevoegd bijeen flush ook aangekoekte zaken losweekt.

The Engineers Garage (TEG) kan dit voor je doen.
Zijn behoorlijk gespecialiceerde jongens die erg netjes werken.

Site bekeken, lijken BMW/ferrari te doen, en geen flushmachine te hebben..

Ik heb goede ervaringen met Autobedrijf Taris in Utrecht

Marc Apeldoorn schreef: ↑13.01.2021 - 07:43 Site bekeken, lijken BMW/ferrari te doen, en geen flushmachine te hebben..

Doen alle merken en de site is niet heel actueel meer volgens mij

Jos Bouw in Nijkerk kan dit voor je doen

Iets verder rijden (sorry..) maar Voltune (vroeger Volvotune) en Obbe kunnen dit ook, in Elst (bij Nijmegen).

En wat dacht je van gewoon de Volvo-dealer in Amersfoort?

Nou, de gewone volvo dealer heeft geen apparatuur om stuurhuizen te flushen. Bij Dennis kam ik vroeger regelmatig voor grote reparaties, heel deskundig en top kerel. Maar stuurhuisflush is karweitje van niks en daarvoor rij ik geen 150 km heen en weer.. Tav Jos Bouw, vraag staat uit

mmhm,
dan ben ik toch benieuwd hoe ze....... (heb om geen reclame te maken, de dealernaam doorgekrast)

Ik heb het zelf gedaan in onze oude XC90. Klusje van niks wat mij betreft: oude olie uitzuigen, bijvulen, starten en stuur draaien. Dat doe je 5 of 6 keer en het werk is gereed. Of je doet het 3 keer en na een week nog een paar keer. Kost je niet meer dan een liter originele stuurolie.

Ik was tevreden met het resultaat nasat ik het zo gedaan had.

Auto aan de voorzijde opkrikken zodat beide wielen van de grond zijn. Olie uit uitzuigen. Retourleiding in een bakje laten uitlopen en na het opnieuw opvullen van het voorraadvat kun je langzaam met je stuur van helemaal links naar rechts bewegen. Wel het niveau in het voorraadvat in de gaten houden. Zodra dit onder het minimum komt bijvullen met nieuwe olie en verder gaan met draaien van stuurwiel van links naar rechts en terug. Als je dat een aantal keren hebt gedaan zul je zien dat uit de retourleiding schone olie stroomt. Dan kun je stoppen. Retourleiding weer op voorraadvat aansluiten en klaar.
Bij dit alles de motor dus NIET starten. Dan kun je namelijk door de snelheid van het verdraaien van het stuurwiel zelf netje regelen hoe snel de olie uitstroomt en kun je gewoon onderbreken voor het bijvullen van de olie als het voorraadvat weer leeg is.
Is dus zelf best te doen, kost alleen een beetje tijd en 1 of 2 liter olie.

Nog beter dan mijn advies!

Inmiddels zelf uitgevoerd. Uiteindelijk 2 liter en een beetje erin gedaan. Merk geen verschil, maar dat is prima, was voor mij alleen preventief. Om de hoeveel km is dit overigens aan te raden te doen?

Geen idee maar bij iedere auto die ik de laatste 10 jaar kocht (2e hands) flushte ik zelf de stuurolie. Net als alle olieën overigens. Gewoon prefentief.