Pagina 1 van 2
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 14:43
door jjames
Goedemiddag,
Ik ben nieuw op dit forum. Na jarenlang in een (Youngtimer) S80 gereden te hebben ben ik een kleine 2 jaar geleden overgestapt op een SUV. Wel de verkeerde helaas, gekozen voor een BMW. Vorige week is er iemand achterop gereden en de auto is total loss verklaard. Ditmaal besloten om weer voor een Volvo te gaan. Bij mijn zoektocht is mijn oog gevallen op verschillende XC90 van +/- 15 jaar oud. Nu ben ik er bij 2 uitgekomen: Een 2.9 T6 Executive van de 1e eigenaar (200.000 km, 2005) en een XC90 2.5 T Exclusive (180.000 km, import, 3e eigenaar). De vraagprijs van de 2e optie is +/- 2.000 euro minder dan de 1e.
Hebben jullie een advies voor mij? Of zijn er zaken waar ik op moet letten. En zijn er überhaupt verschillen ik kwaliteit/betrouwbaarheid tussen deze twee modellen (buiten de km en eigenaarhistorie)?
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 14:56
door V70R^2
2.9 T6 laten staan, de automaatbak en de motor van de 2.5t zijn aanzienlijk betrouwbaarder.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 14:57
door OGA244
de 2e is minder kwetsbaar, de automaat van de T6 is een 4 bak, die van de 2.5T is een 5 bak
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 15:11
door jjames
V70R^2 schreef: ↑18.12.2019 - 14:56
2.9 T6 laten staan, de automaatbak en de motor van de 2.5t zijn aanzienlijk betrouwbaarder.
Top, dank jullie wel. Voor een XC90 uit 2004/2005 is dus met name een 2.5 aan te raden? Nog andere zaken waar ik op moet letten uit die periode? Dan ga ik mijn zoektocht finetunen naar een 2.5
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 16:43
door Gouwe
Zorg voor een zo goed mogelijk inzicht in de onderhoudshistorie. Je kunt aardig leeglopen op een XC90 (maar dat hoeft dus niet). Geen onderhoudshistorie is (tenzij de prijs héééééééél aantrekkelijk is) voor mij een no-go. Veel plezier met zoeken.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 18.12.2019 - 16:45
door jjames
Gouwe schreef: ↑18.12.2019 - 16:43
Zorg voor een zo goed mogelijk inzicht in de onderhoudshistorie. Je kunt aardig leeglopen op een XC90 (maar dat hoeft dus niet). Geen onderhoudshistorie is (tenzij de prijs héééééééél aantrekkelijk is) voor mij een no-go. Veel plezier met zoeken.
Thanks gouwe. Dat heb ik bij de BMW wel ervaren ja. Ga in dit geval ook maar een aankoopkeuring laten doen.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 13:49
door Hanegem
Ik heb zelf een 2.9 T6 en vind het een geweldenaar. Heerlijke auto en geen ellende gehad. Maar, waarschijnlijk weten mensen die deze auto niet hebben het wel beter.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 13:56
door t5power
Hanegem schreef: ↑19.12.2019 - 13:49
Ik heb zelf een 2.9 T6 en vind het een geweldenaar. Heerlijke auto en geen ellende gehad. Maar, waarschijnlijk weten mensen die deze auto niet hebben het wel beter.
Zo lang alles goed gaat heb je met een twin turbo 6 cilinder natuurlijk een lekkere wagen. Maar de ervaringen m.b.t. de automaat gekoppeld aan een T6 zijn vaak lang zo positief niet. Google dat maar eens.
Zou 100% voor 2.5T gaan.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 16:50
door V70R^2
Hanegem schreef: ↑19.12.2019 - 13:49
Ik heb zelf een 2.9 T6 en vind het een geweldenaar. Heerlijke auto en geen ellende gehad. Maar, waarschijnlijk weten mensen die deze auto niet hebben het wel beter.
Goed representatief onderzoek, gebaseerd op 1 hele auto...
De automaat van een T6 is nou eenmaal niet gemaakt voor een T6, is van GM en ontwikkeld voor 140pk 240Nm, de T6 heeft het dubbele... Als je er als een poesje mee rijd is er niet direct iets aan de hand en kan het best lang goed gaan.
Al heb ik er al vele naar de revisieboer mogen brengen, daar waar de automaat met 2.5t met dikke paardenkarren gewoon goed bleven.
Zorg dat je na aankoop 1x goed investeerd in preventief onderhoud, alle 6 de olieen verversen/spoelen en alle filters e.d.
Tevens preventieve oliedruk herstel (vervangen O-ringen carterpan) en de carterventilatie tegelijk meepakken.
Doe het liefst de vacuumslangen, TCV, 1e lambda sonde, en kvs temperatuursensor gelijk mee, die zijn hun technische levensduur al lang gepasseerd en vaak is de wagen nadien een stuk stillen soepeler en al snel 10% zuiniger.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 19:20
door Hanegem
V70R^2 schreef: ↑19.12.2019 - 16:50
Hanegem schreef: ↑19.12.2019 - 13:49
Ik heb zelf een 2.9 T6 en vind het een geweldenaar. Heerlijke auto en geen ellende gehad. Maar, waarschijnlijk weten mensen die deze auto niet hebben het wel beter.
Goed representatief onderzoek, gebaseerd op 1 hele auto...
De automaat van een T6 is nou eenmaal niet gemaakt voor een T6, is van GM en ontwikkeld voor 140pk 240Nm, de T6 heeft het dubbele... Als je er als een poesje mee rijd is er niet direct iets aan de hand en kan het best lang goed gaan.
Al heb ik er al vele naar de revisieboer mogen brengen, daar waar de automaat met 2.5t met dikke paardenkarren gewoon goed bleven.
Zorg dat je na aankoop 1x goed investeerd in preventief onderhoud, alle 6 de olieen verversen/spoelen en alle filters e.d.
Tevens preventieve oliedruk herstel (vervangen O-ringen carterpan) en de carterventilatie tegelijk meepakken.
Doe het liefst de vacuumslangen, TCV, 1e lambda sonde, en kvs temperatuursensor gelijk mee, die zijn hun technische levensduur al lang gepasseerd en vaak is de wagen nadien een stuk stillen soepeler en al snel 10% zuiniger.
In ieder geval meer representatief onderzoek van iemand die daar zelf niet mee rijdt. Maar hetzelfde geldt voor Google. Alleen mensen die klachten hebben melden dat en wanneer je geen klachten hebt, hoor je niemand. Dus dat beeld is ook vertekend. Wanneer je met de trein door Nederland rijdt zou je ook makkelijk kunnen concluderen dat de bomen alle spoorwegovergangen alrijd gesloten zijn. Maar, I rest my case.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 19:40
door OGA244
Heb veel T6 bakken stuk gezien maar geen enkele 2.5T bak, wordt de vraag gesteld welke beter is dan is mijn antwoord ook de 2.5T bak.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 19.12.2019 - 22:16
door Msuidgeest
Ik heb zo'n XC90 2,5T waar hier interesse in is en afgezien van een keer wat olie bijvullen vanwege rijden met 1,5 ton caravan in de heuvels rondom de Duitse Moesel, doet dat ding het prima.
Dat mijn vrouw er niet meer in wil rijden mag bekend zijn maar dat ligt niet aan de techniek van dit type Volvo.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 20.12.2019 - 09:21
door V480-S60
Kijk, degenen die er mee "werken" zijn wel dagelijk meer representatief dan één enkele gebruiker. En degenen die hier reageren van de ermee werkenden zijn dan maar twee van de vele bedrijven die ik hierover hoor.
Ik beweer daarmee niet dat het niet kan. Maar binnen de Volvowereld (dealers en specialisten) staat de 2.9 T6 en dan met name de automaat nou niet als een toonbeeld van bedrijfszekerheid en verfijndheid bekend. Een 2.5T met automaat is dan de veiliger keus.
Mijn persoonlijke ervaringen met de 2.9T6 in de XC90 zijn daarnaast toentertijd één van de redenen geweest om zelfs de XC90 als auto in zijn geheel als niet in aanmerking voor aanschaf te komen af te serveren.
Ik rij nu een 3.0 T6 in een XC60 en ook die is niet echt geliefd maar ik heb er tot nu toe ook geen problemen mee.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 03.01.2020 - 18:48
door jjames
Het is niet de eerder genoemde Volvo geworden. Maar 95% zeker een andere XC90. Morgenochtend heen voor de laatste onderhandeling (gaat nog om een paar honderd euro, dus komt vast goed).
Het is dankzij jullie advies een 2.5 (import, Summum) geworden. Uit juni 2005 met nog geen 120.000 km op de teller. Volgens mij een prima auto, bij een garage. Nogmaals dank voor jullie advies. Mochten jullie nog een laatste tip hebben zodat ik geen kat in de zak koop hoor ik het natuurlijk ook graag
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 03.01.2020 - 19:06
door Marc Apeldoorn
Geen laatste tip, maar mocht je de XC90 niet kopen hoor ik het graag dan wil ik die wel...
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 03.01.2020 - 19:32
door jjames
Marc Apeldoorn schreef: ↑03.01.2020 - 19:06
Geen laatste tip, maar mocht je de XC90 niet kopen hoor ik het graag dan wil ik die wel...
haha. ik zal je in gedachten houden
. Jij hebt er al aardig wat afgewerkt zie ik in je lijstje
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 03.01.2020 - 19:34
door jjames
Toch nog een andere vraag. Ik ben alvast beetje op de feiten vooruit aan het lopen. Ik ben ook vast aan het kijken naar een ander multimedia systeem. Persoonlijk vind ik iets nieuws een stuk minder mooi ogen dan de originele inbouw. Maar het gebruik kunnen maken van maps/Apple Car Play/achteruitrijcamera (voor mijn vrouw
) en handsfree weegt denk ik wel tegen de looks op. En anno 2020 is er vast wel iets knaps te vinden, lijkt me. Iemand van jullie ervaring met een goede installateur?
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 03.01.2020 - 20:29
door Marc Apeldoorn
Aha, jjames, ook dat ga ik even volgen. Wil in principe een XC90 V8 maar daar zijn er niet heel veel van (is voor mijn vrouw en die wil sowieso alleen een V8..) maar dan inderdaad wel het entertainment systeem met bijbehorende goed bluetooth systeem voor telefoneren.
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 04.01.2020 - 08:02
door jjames
Marc Apeldoorn schreef: ↑03.01.2020 - 20:29
Aha, jjames, ook dat ga ik even volgen. Wil in principe een XC90 V8 maar daar zijn er niet heel veel van (is voor mijn vrouw en die wil sowieso alleen een V8..) maar dan inderdaad wel het entertainment systeem met bijbehorende goed bluetooth systeem voor telefoneren.
Heb wel een mooie rond 1 ton op de teller in Alkmaar zien staan, maar die is ook aardig aan de prijs :
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/vol ... ousPage=lr
Aanschaf XC90 2,5 of 2.9 T6 Executive
Geplaatst: 04.01.2020 - 09:46
door Marc Apeldoorn
DIe is aardig aan de prijs,zeker voor een import..