Oplaadpas aanbieders?!

[rtino]

Zit net op deze site te kijken om me wat te oriënteren betreffende de aanvraag van een laadpas: http://zerijden.nl/laden/laadpassen

Voor welke leverancier hebben jullie gekozen en waarom?

Qua prijs zit er weinig tot geen verschil in de aanbieders, dus ben benieuwd op basis waarvan jullie nou een keus hebben gemaakt...

Zelf ben ik niet op zoek naar een abonnement en wil ik zo nu en dan een keer opladen bij een publieke oplaadpaal. Als blijkt dat ik er heel veel gebruik van maak, zou ik pas de overstap naar een abonnement overwegen...

[FjodJont]

De NUON pas is dan de beste naar mijn mening. Meeste andere zijn of altijd met een abonnement of duurder qua opladen (circa maandje of 2 geleden in verdiept dus kan ondertussen anders zijn.)

[Msuidgeest]

Ik begrijp iets niet: je maakt thuis toch gewoon een stopcontact aan de muur, al is het alleen maar om het gras te maaien. Dat is tientjeswerk en daar heb je geen abonnement bij nodig.

Laat je niet gek maken met abonnementen op laadpalen. Onderzoek eerst eens hoeveel stroom je nodig hebt en waar je dat vandaan haalt, thuis of van het werk.

[rtino]

@FjodJont: Heb hem ook maar aangevraagd bij de NUON.

Thanks in ieder geval voor je input.

[BanRay]

Vanaf 1-1-2014 krijg je bij de V60 PIH een laadpas van Nuon of The New Motion. Zie http://www.volvocars.com/nl/Documents/P ... i-2014.pdf.

Wel sneu dat niemand bij VCNL dit gezien heeft op pagina 9: "Bij aflevering overhandigd uw Volvo-dealer een laadpas." :roll:

[Paul]

Je krijgt inderdaad zo'n BlueMotion pas, maar let op die is pas na 2 werkdagen actief. Dus je hebt er eigenlijk niet heel veel aan tenzij je dealer dat even van te voren activeert (lijkt me niet zo moeilijk).

Ik heb ook gekozen voor de Nuon pas, helaas hier in Amsterdam 2 kapotte palen voor de deur, in Amstelveel 2 kapotte palen... Of zou het toch mijn pasje zijn... Nou in elk geval, ga zo maar weer proberen

Over normaal stopcontact, klopt, zit die op een eigen groep kan je ook net zo snel opladen als via zo'n paal.

Ik vind voor mijn huurparkeergarage die 1500 euro ook iets te veel geld.

[RichieB]

Ik begrijp iets niet: je maakt thuis toch gewoon een stopcontact aan de muur, al is het alleen maar om het gras te maaien. Dat is tientjeswerk en daar heb je geen abonnement bij nodig.

Ik gebruik de laadpas (met 0 euro abonnement) alleen om op plaats van bestemming te laden. Dus het kost je pas iets als je hem gebruikt.

Wat je bovendien vergeet is dat met alleen een stopcontact je de laadkabel uit je auto of huis moet halen, en aan 2 kanten aan moet sluiten. Een laadpaal met vast kabel is vele malen makkelijker, maar inderdaad een stuk duurder.

Laat je niet gek maken met abonnementen op laadpalen. Onderzoek eerst eens hoeveel stroom je nodig hebt en waar je dat vandaan haalt, thuis of van het werk.

Er zijn zoals gezegd ook gratis laadpasjes, zonder maandelijkse kosten.

[Paul]

Richie waar heb jij jouw ding vandaan dan met kabel, want dat wil ik ook!

[RichieB]

Bij Nuon!

[Paul]

Ah en jij baalt nu dat je niet een vaste kabel hebt

[RichieB]

Ik was de eerste klant in Nederland die een Nuon laadbox met vaste kabel kreeg. Rechtstreeks per koerier uit de fabriek. Dus ik baal nergens van.

[Paul]

Ohw wat goed zeg!

[mad]

Ik heb ook gekozen voor de Nuon pas, helaas hier in Amsterdam 2 kapotte palen voor de deur, in Amstelveel 2 kapotte palen... Of zou het toch mijn pasje zijn... Nou in elk geval, ga zo maar weer proberen

Over normaal stopcontact, klopt, zit die op een eigen groep kan je ook net zo snel opladen als via zo'n paal.

Dat is nou laadpaalstress....

[Paul]

Daarom geef ik het aan, maar hij doet het nu wel! Dus weg stress

[Msuidgeest]

En bij NUON gaat het inmiddels zo slecht dat het moederbedrijf Vattenfall er vanaf wil.

[RichieB]

http://m.nrc.nl/nieuws/2013/07/24/vatte ... ontslagen/

[Flow-]

Daar hebben we bij FLOW geen last van, dus onze dienstverlening blijft!

[pih60]

Zit net op deze site te kijken om me wat te oriënteren betreffende de aanvraag van een laadpas: http://zerijden.nl/laden/laadpassen

Voor welke leverancier hebben jullie gekozen en waarom?

Qua prijs zit er weinig tot geen verschil in de aanbieders, dus ben benieuwd op basis waarvan jullie nou een keus hebben gemaakt...

Zelf ben ik niet op zoek naar een abonnement en wil ik zo nu en dan een keer opladen bij een publieke oplaadpaal. Als blijkt dat ik er heel veel gebruik van maak, zou ik pas de overstap naar een abonnement overwegen...

Ik heb een pas van Eneco. Geen maandkosten...

[FjodJont]

Vanmiddag vraagt mijn vrouw of ik zin heb om naar de Ikea in Utrecht te gaan. Normaal is de reactie van ja ik heb wel iets beters te doen. Echter dit keer was er iets anders wat mij te binnen schoot. Misschien heeft de ikea wel een laadpaal en ik heb juist mijn Nuonpas vanmorgen per post ontvangen.

Direct de app geopend met laadpalen en gezocht in de omgeving van de Ikea en ja hoor een laadpaal van e-laad. Ff snel Nuon gebeld om te checken of je hun pas op die paal kunt gebruiken om vervolgens na een bevredigend 'geen probleem' in de auto te stappen, vrouw en kinderen ophalen, en geruisloos naar Utrecht te rijden. Ter plaatse bijna een oud type Twingo in mijn kont omdat ik alleen oog had voor die laadpaal waar ik nu mag parkeren!

Toen bekroop mij het angstvallige gevoel, hij zal het toch wel doen. Shit dit wordt de eerste keer dat ik een openbare paal ga gebruiken en dan werkt het niet wat een tobbert zal iedereen die kijkt wel niet denken. Maar ja het mag de pret niet drukken en je bent weer een ervaring rijker. Met die moed stapte ik uit, hield mijn gloednieuwe glimmende pas voor de automaat en ja hoor, klepje open, stekker erin en laden maar. Wow het werkt!

(Helaas foto van dit memorabele moment vanaf mijn telefoon uploaden werkt niet)

[Paul]

Wow goed hoor, bij mij werkt ook alles nu, erg leuk.
Woensdag trouwens in qpark gestaan ook opgeladen, stond er een d6 gewoon op een normale plek, beetje stom.