Van XC90 D5 via V60 D6 naar XC90T8

[RoaldH]

De r-design stoelen zijn even wennen inderdaad redelijk strak. Toch ben ik het gaan waarderen maar ook de inscription stoelen zitten erg goed. Voor de V90T8 heb ik vier maanden en 20 k km's in een een V90CC T5 gereden een super fijne auto. Mijn ideaal zou een V90CC T8 zijn maar die bestaat helaas niet. Ik twijfel nog steeds of ik prive de XC90 nog een paar jaar blijf door rijden of een V90CC koop en de kleinere koets voor lief neem.

Is een XC60 dan een goed compromis?

[RoaldH]

Nou vandaag proefgereden in een XC80T8 met luchtvering en ook eentje zonder. Moet zeggen dat zonder mij toch wel tegenviel. Het deint toch veel meer dan eentje met luchtvering. Wat voor mij verder opviel was dat de stoelen in de R-design wel heel veel kuipvorm hebben en je meer op de wangen zit dan er tussen, althans zo ervaren wij dat. Ik herinner me dat we dat destijds met de V60 precies hetzelfde hadden. Vanmorgen ook in een V90CC gereden en toen zijn mijn vrouw opeens: deze is gaaf! Doen we deze. Huh? Ik ben er nog niet uit dus.......

Ik vond de XC90 ook beter met lucht vering. Maar een lagere auto voelt gewoon dynamischer dan een hogere auto.

[Gouwe]

Ik vond de XC90 ook beter met lucht vering. Maar een lagere auto voelt gewoon dynamischer dan een hogere auto.

Net als Jalex ook al zegt, de V90CC rijdt super strak (zeker op 20 inch wielen) en zeker veel strakker dan de XC met luchtvering. Toch had ik gewoon graag weer een TE omdat ik het elektrisch rijden gewoon super vind, maar een T8 anders dan een XC90 valt gewoon niet in mijn budget. Over 2 weken wordt het Aygootje ook opgehaald dus ik heb nog twee weken (en anders maar even een noodoplossing tussendoor en sparen voor een V90 T8...).

[RoaldH]

Ik vond de XC90 ook beter met lucht vering. Maar een lagere auto voelt gewoon dynamischer dan een hogere auto.

Net als Jalex ook al zegt, de V90CC rijdt super strak (zeker op 20 inch wielen) en zeker veel strakker dan de XC met luchtvering. Toch had ik gewoon graag weer een TE omdat ik het elektrisch rijden gewoon super vind, maar een T8 anders dan een XC90 valt gewoon niet in mijn budget. Over 2 weken wordt het Aygootje ook opgehaald dus ik heb nog twee weken (en anders maar even een noodoplossing tussendoor en sparen voor een V90 T8...).

Nu de V60 weg is en de Aygo over 2 weken ook, wat heb je dan nog op de oprit?

[Gouwe]

Niks....

[RoaldH]

Niks....

Dat is niet veel...

Waarom moet die Aygo weg?

[Gouwe]

Lang verhaal, maar korte versie: de Aygo had ik zakelijk gekocht voor de korte ritjes. De D6 had ik naar privé gehaald en gebruikte ik wel voor de langere zakelijke ritten tot dat mijn accountant laatst aangaf dat dat absoluut niet wordt toegestaan door de blauwe enveloppen brigade. Ik liep dus het risico op een navordering IB. De Aygo moest dus vervangen worden. Heel wat gerekend en gedaan en door de crisis en het vervolg daarop verwacht ik dat ik permanent veel minder ga reizen (van 4 naar 2 dagen per week max). Dit omdat videoconferentie nu niet eng, duur, moeilijk, etc. meer is voor mijn klanten Hierdoor is het voor ons haalbaar om naar 1 auto te gaan.
Heb ik binnen 2 weken de geschikte opvolger nog niet gevonden, dan koop ik tijdelijk wel wat anders en kijken we rustig verder.

[DB200]

Care by Volvo is misschien een tussenoplossing, zo te lezen zit je hier maximaal 3 maanden aan vast: https://www.volvocars.com/nl/care-by-volvo/

[Jelmer de Jong]

Ik denk dat je beter een goedkope Astra van marktplaats kan halen en die een paar weken later voor dezelfde prijs weer verkopen.

[Gouwe]

Precies..... Maar op dit moment heb ik er nog alle vertrouwen in dat het voor die tijd goed komt.

[Gouwe]

Morgenochtend naar een knappe XC90 T8 kijken, ergens in NL. R-design met luchtvering en B&W. Als dat niets wordt rijd ik vrijdag of zaterdag naar Duitsland. Keep you posted.

[Gouwe]

En gekocht! Sinds een uur staat er een mooie Osmium grey T8 R-design op de oprit... Binnenkort even meer (moet nu gauw weer aan het werk).

[diesel01]

Zoo dan, jij kunt snel!
straks meer even foto's doen hoor..
Gefeliciteerd!

[NielsPHEV]

rijden, pinnen en weg, zo hoort het !

Veel plezier met de XC90 en zoals je weet foto's of de deal gaat niet door en het wordt een Aygo !

[Autowina]

Gefeliciteerd!

[DB200]

Da's echt rete-snel. Proficiat.

[V480-S60]

En gekocht! Sinds een uur staat er een mooie Osmium grey T8 R-design op de oprit... Binnenkort even meer (moet nu gauw weer aan het werk).

Rij morgen wel even door de straat. Om hem te bewonderen. Veel plezier er mee.

[Gouwe]

rijden, pinnen en weg, zo hoort het !

Veel plezier met de XC90 en zoals je weet foto's of de deal gaat niet door en het wordt een Aygo !

Dank allemaal voor de reacties. Hierbij de eerste foto's. Van het weekend eerst even goed met de binnenkant aan de gang.
Auto is heel netjes en dealeronderhouden en dat geluid van het B&W systeem is super .
Komende weken bezig met uitzoeken hoe het allemaal werkt en wat er precies wel en niet opzit. Kopen ging inderdaad nogal snel maar dat had er mee te maken dat de merkvreemde dealer die hem te koop had staan niet helemaal begrepen had dat de prijzen op internet allemaal ex BTW waren, dus ik moest snel schakelen om niet achter het net te vissen. Bellen, proefrijden, tekenen, pinnen en wegwezen binnen 24 uur.
Auto is op zich full options maar gek genoeg is de intellisafe proline niet aangevinkt bij de bestelling. Navraag bij de dealer heeft me inmiddels geleerd dat ik die voor 1095,- alsnog kan laten installeren. Hebben we adaptieve cc en pilot assist, alleen BLIS ontbreekt dan nog.
Heel blij mee tot zo ver!

[Autowina]

Mooi! Heel veel plezier met deze auto!

[Arnold]

Ziet er goed uit, veel plezier ermee!