Volvo Xc70 2007: niet trekken, verschillende foutcodes

[Sobruma]

Deze auto is plotseling niet meer beginnen te trekken. Rijdt max nog 30 km u. Gas geven kan bij niet, komt niet helemaal op toeren.
Foutcodes zijn volgens Texa :
- 135F Sensor LMM
- 26A0 sturing inspuitventiel cilinder 4
- 44A0 UGR positiecontrole
- 44B0 - UGR
- 6663regeling gloeirelais

Ondertussen kleppendeksel/inlaatcollector uitgebouwd. Darm van glasklep naar kleppendeksel zit voor de helft dichtgekoekt. De inlaatpijp of kleppendeksel ook 1/3 dichtgekoekt................
"Wervelkleppen" nog intakt maar ook bedekt met roet, werken nog wel.
Enkel bij demontage het armpje in twee gekraakt dat ze bediend. Stelmotor werkt ook

Uiterlijk geen scheuren in darmen, as aan nokkenas is nog vast.

Iemand van de Volvo-techneuten een idee?

[Sobruma]

Ondertussen EGR gekuist, wervelkleppen gekuist, gasklep gekuist, kleppendeksel gekuist.
Auto rijdt terug normaal op de gewone wegen.
Op autostrade gaat hij in noodloop : motorservice vereist komt er konstant op.

Volgens collega zou dit te maken hebben met het feit dat we de verstuivers uit- en ingebouwd hebben?

[edraket]

Heb je de verstuivers wel op dezelfde plek terug gezet?

[Sobruma]

Jaja, we hadden die genummerd. Ik heb er wel twee waarvan er precies een ietsje meer terugloop is dan bij de 3 anderen. Ik heb de foutcodes niet meer bij de hand, maar toen hij draaide hadden wij bijvoorbeeld 3 verstuivers met waarde 0 en twee met resp. 38 en 56. Ik vermoed dat dit de retour is.
Maar ik heb met collega gepraat die 15 jaar bij Volvo gewerkt heeft en die vertelde mij dat het zou kunnen dat enkel en alleen Volvo deze codes kan wissen. Verbaast mij wel beetje want wij kunnen alle fouten wissen met onze Texa.
Het bizarre is wel dat eens alle foutcodes gewist zijn, de motor niet onmiddellijk start. Wij moeten een vijftal keren starten, hij valt terug stil en dan plotseling draait hij terug normaal op stationair en zijn de foutcodes er terug.

Wat ik bijzonder wil opmerken is het feit dat de wagen op de "gewone" wegen terug normaal rijdt en ophaalt enz.......
Maar eens je op de autostrade rijdt gaat hij in een "soort" noodloop. Zijnde het feit dat hij tot 4000 toeren gaat zonder schakelen en eens je het gaspedaal loslaat hij wel schakelt.

[Sobruma]

Sturing inspuitventiel cilinder 4 - 26A0 sturing inspuitventiel cilinder 4 - STO

Regeling uitlaatgasrecirculatie - 6720 regeling uitlaatgasrecirculatie - STO

[Blade]

Je moet echt even met vida gaan uitlezen.

[Sobruma]

Probleem heeft "zichzelf" blijkbaar opgelost na een lange rit en meermaals in hoge toeren te blijven rijden.
Geen foutcodes meer.