Pagina 1 van 3
Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 20.10.2019 - 17:11
door volvoV40D4 245pk
Hallo,
Ik ben in het bezit van een Volvo V40 D4 en ik heb daar een paar vraagjes over.
-De laatste 10.000km heeft de auto 2 liter olie verbruikt, zijn er meer mensen met dit probleem en is daar misschien een oplossing voor?
-De auto is van standaard 16 inch eco banden gegaan naar wat sportievere 18 inch velgen van gmp Atom (225/40r18) met petlas Velox sport banden. Het verbruik is een stuk meer geworden en ik heb ook het idee dat de auto iets minder vlot weg is, gaat het veel uitmaken als ik bijvoorbeeld Michelin banden erop zet qua verbruik en prestaties? De velox band heeft een E zuinigheidslabel tegenover een C label van Michelin.
Mvg.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 20.10.2019 - 19:34
door RB64
Wat betreft die velgen. Ik weet dat bijv de Ixion II 16 inch (vredestein band)ongeveerd 16.5kg woog bij mij en mn 18 inch 21kg. Dat zal vergelijkbaar met jouw situatie zijn en ik ervaar hetzelfde. Hij lijkt iets trager.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 20.10.2019 - 20:18
door -KJ-
Bredere banden = meer verbruik want meer rolweerstand door groter contactvlak.
Grotere wielen = langzamere acceleratie (2e Wet van Newton:
KLIK).
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 21.10.2019 - 14:20
door vankol
Olieverbruik is wel erg hoog, daar zou ik naar laten kijken.
De meesten hier verbruiken nauwelijks olie.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 21.10.2019 - 18:55
door Speedyace
Wat je zou kunnen proberen is het motorblok laten flushen (of zelf doen) en mocht jij de 0w20 olie erin hebben zitten. Deze vervangen voor een 0w30 of 5w30 variant.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 22.10.2019 - 07:31
door moos v40
is het met 245pk niet prettiger om breedere banden te hebben? Ik heb slechts 237pk maar vond de overstap naar 18" een verademing. En ik zou ook zeker voor bv michelin pilot sport 4 gaan ipv goedkope banden. Spreek uit eigen ervaring. Balans is dan een stuk beter en veel meer tractie. Nog een tipje, ga voor een polestar onderstel. Dan is het plaatje qua rijeigenschappen compleet.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 22.10.2019 - 07:42
door OGA244
Zou het opgekrikte vermogen niet de oorzaak van je extra olieverbruik zijn?
Kleppendeksel
Geplaatst: 23.10.2019 - 07:13
door Baassie
Ik had ook een wat hoog olieverbruik. Dit kwam bij mij door een lekkend kleppendeksel, dat is gemaakt en nu is het over.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 07:34
door Longone
OGA244 schreef:
Zou het opgekrikte vermogen niet de oorzaak van je extra olieverbruik zijn?
In combinatie met een agressievere rijstijl na dit soort tuning zeker. Niemand gaat rustiger rijden als je veel geld voor zoveel extra pk's uitgegeven hebt.
Verder heb je naast extra rolweerstand door bredere velgen ook meer luchtweerstand doordat ze meer "open" zijn. Ecovelgen zijn zo gesloten mogelijk.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 08:22
door OGA244
Zou als ts niet teveel zeuren, het ding moest niet naar dat vermogen, daar heb je zelf voor gekozen, wat extra olie en banden zijn 'n konsekwentie
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 08:54
door thijssie!
OGA244 schreef:
Zou als ts niet teveel zeuren, het ding moest niet naar dat vermogen, daar heb je zelf voor gekozen, wat extra olie en banden zijn 'n konsekwentie
Wel weer heerlijk kort door de bocht. Om te beginnen zeurt de TS niet maar stelt slechts een vraag. Daarnaast is het een behoorlijke aanname dat het olieverbruik direct te relateren valt aan het opgekrikte vermogen. Ik ben reuze benieuwd naar de onderbouwing hiervan, vooralsnog schaar ik een dergelijk uitspraak onder BS.
Wat betreft de bandenslijtage; ja dat zal het gevolg zijn van, met name, het hoge(re) koppel...
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 09:47
door diesel01
thijssie! schreef:
OGA244 schreef:
Zou als ts niet teveel zeuren, het ding moest niet naar dat vermogen, daar heb je zelf voor gekozen, wat extra olie en banden zijn 'n konsekwentie
Wel weer heerlijk kort door de bocht. Om te beginnen zeurt de TS niet maar stelt slechts een vraag. Daarnaast is het een behoorlijke aanname dat het olieverbruik direct te relateren valt aan het opgekrikte vermogen. Ik ben reuze benieuwd naar de onderbouwing hiervan, vooralsnog schaar ik een dergelijk uitspraak onder BS.
Wat betreft de bandenslijtage; ja dat zal het gevolg zijn van, met name, het hoge(re) koppel...
Ik vind het helemaal geen bullshit, meer vermogen en de wil(dit is een aanname) om altijd vooraan te willen rijden geeft een hoger olieverbruik.
TS heeft er alles aan gedaan om er zo hard mee te kunnen rijden, 18" velgen met sticky banden, bijna 250pk, ik gok op 525nm koppel.
Er zal een reden zijn dat Volvo een D5 tot 237pk/480nm zet.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 09:57
door thijssie!
diesel01 schreef:
thijssie! schreef:
OGA244 schreef:
Zou als ts niet teveel zeuren, het ding moest niet naar dat vermogen, daar heb je zelf voor gekozen, wat extra olie en banden zijn 'n konsekwentie
Wel weer heerlijk kort door de bocht. Om te beginnen zeurt de TS niet maar stelt slechts een vraag. Daarnaast is het een behoorlijke aanname dat het olieverbruik direct te relateren valt aan het opgekrikte vermogen. Ik ben reuze benieuwd naar de onderbouwing hiervan, vooralsnog schaar ik een dergelijk uitspraak onder BS.
Wat betreft de bandenslijtage; ja dat zal het gevolg zijn van, met name, het hoge(re) koppel...
Ik vind het helemaal geen bullshit, meer vermogen en de wil(dit is een aanname) om altijd vooraan te willen rijden geeft een hoger olieverbruik.
TS heeft er alles aan gedaan om er zo hard mee te kunnen rijden, 18" velgen met sticky banden, bijna 250pk, ik gok op 525nm koppel.
Er zal een reden zijn dat Volvo een D5 tot 237pk/480nm zet.
Dit bedoel ik nou. Allemaal aannames; ik gok op zoveel Nm, ik ga ervan uit dat er altijd vooraan wordt gereden, etc, etc. Daarnaast, geef nou eens doormidden van een technische onderbouwing aan waarom meer vermogen tot meer olieverbruik leid. Dat gaat je niet lukken...
Daarbij, mijn auto is ook getuned. Vooral voor een betere driveability. Net alsof ik continue op de linkerbaan loopt te drukken, toerenteller vol in het rood om maar continue m’n vermogen aan te kunnen spreken
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 10:12
door diesel01
thijssie! schreef:
diesel01 schreef:
thijssie! schreef:
Wel weer heerlijk kort door de bocht. Om te beginnen zeurt de TS niet maar stelt slechts een vraag. Daarnaast is het een behoorlijke aanname dat het olieverbruik direct te relateren valt aan het opgekrikte vermogen. Ik ben reuze benieuwd naar de onderbouwing hiervan, vooralsnog schaar ik een dergelijk uitspraak onder BS.
Wat betreft de bandenslijtage; ja dat zal het gevolg zijn van, met name, het hoge(re) koppel...
Ik vind het helemaal geen bullshit, meer vermogen en de wil(dit is een aanname) om altijd vooraan te willen rijden geeft een hoger olieverbruik.
TS heeft er alles aan gedaan om er zo hard mee te kunnen rijden, 18" velgen met sticky banden, bijna 250pk, ik gok op 525nm koppel.
Er zal een reden zijn dat Volvo een D5 tot 237pk/480nm zet.
Dit bedoel ik nou. Allemaal aannames; ik gok op zoveel Nm, ik ga ervan uit dat er altijd vooraan wordt gereden, etc, etc. Daarnaast, geef nou eens doormidden van een technische onderbouwing aan waarom meer vermogen tot meer olieverbruik leid. Dat gaat je niet lukken...
Daarbij, mijn auto is ook getuned. Vooral voor een betere driveability. Net alsof ik continue op de linkerbaan loopt te drukken, toerenteller vol in het rood om maar continue m’n vermogen aan te kunnen spreken
Als Volvo voor de D4 190pk 245pk had bedoelt dan hadden ze hem dat wel gegeven, dat doen ze dus niet omdat het verbruik, brandstof en olie, niet in de past loopt.
Gevalletje jammer maar gewoon om de 3k een litertje bijvullen, of opdracht geven aan de garage om op zoek te gaan naar het excessief olieverbruik á €120 per uur.
Ze zijn je graag van dienst,
gok ik.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 23.10.2019 - 12:57
door thijssie!
diesel01 schreef:
Als Volvo voor de D4 190pk 245pk had bedoelt dan hadden ze hem dat wel gegeven, dat doen ze dus niet omdat het verbruik, brandstof en olie, niet in de past loopt.
Dat ze hem dat niet geven ligt meer aan de emissies. Nogmaals het gaat er bij mij niet in (althans zonder technische onderbouwing) dat tuning leidt tot extra olieverbruik. Je zou nog kunnen stellen dat dit leidt tot extra slijtage maar dat is vooralsnog theoretisch. M.a.w. mijn huidige auto heeft 190k km gelopen waarvan ca. 80k getuned. Ik ben reuze benieuwd dat wanneer je een vergelijkbare auto met 190k km zonder tuning vergelijkt met mijn auto, of je extra slijtage zou kunnen vaststellen. Ik ben daarvan niet overtuigd.
Waar ik wel van ben overtuigd is dat wanneer je op een fatsoenlijke manier met je auto omgaat dit de levensduur enorm bevorderd. Fatsoenlijk warm rijden, niet continue trappen, niet continue op topsnelheid rijden (voor zover überhaupt mogelijk) en een auto laten nadraaien na een zware rit zijn hier voorbeelden van. Geen gehoor geven aan dergelijke zag leidt pas
echt tot slijtage.
PS. mijn huidige auto en mijn vorige auto waren beide lichtjes gekieteld en hadden/hebben geen last van olieverbruik. Ik heb nog nooit tussen twee onderhoudsbeurten olie hoeven bijvullen.
Ze zijn je graag van dienst,
gok ik.
Haha, dat vind ik dan weer geinig
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 24.10.2019 - 07:29
door Godtoh
Slijtage banden helpt het tunen natuurlijk niet bij. Beetje meer koppel en ze krijgen meer te verduren.
Olieverbruik hebben D4 motoren sowieso wel wat last van, werd bij de dealer ook nog erkend. Staat hier op het forum wel ergens een linkje naar een video waarin beschreven wordt dat ze vanuit de fabriek over zijn gegaan naar andere zuigerringen/olieschraapveren. Neemt niet weg dat als de drukken verhoogd worden door tuning het daardoor niet erger wordt. Maar het olieverbruik lijkt meer een vea ding.
Overigens pompt polestar uit de D5 500nm en 240pk meende ik. En het onderblok is grotendeels gelijk dus ja...
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 24.10.2019 - 10:17
door BG_V40cc
Merr verbruik bij bredere banden is supernormaal.
Heb exact hetzelfde ervaren , met een T4.
van 205 nar 225 is exact 1 liter meerverbruik.
Ben van 17 standaard nr 18 gegaan.
Trager optrekken merk ik niks van, misschien iet geod op gelet destijds.
Banden voor mijn zomervelgen zijn op en ga ze weldra vervangen, blijkbaar is Continental sportcontact 5 en 6 heel goed voor mijn gebruik; korte afstanden en sportief rijden.
Nog even een ervaring delen; minder verbruik na keitelen is een fabeltje.
In theorie, als je identiek zou rijden als ervoor, zou de wagen minder verbruiken,in praktijk is het schier onmogelijk hetzelfde te rijden, de gewijzigde koppelkromme zorgt ervoor dat je onmogelijk hetzelfde kan rijden, je zal altijd meer koppel genereren en meer vermogen, dus in praktijk ga je meer verbruiken, maar ook veel aangenamer kunnen rijden.
Olieverbruik is niet normaal, punt.
Er is echter geen evrband tssn tunen en mee rolieverbruik, tenzij er iets kapot is.
Me een getunde motor moet je altijd de motor eerst warm rijden, nooooit vermogen vragen als hij koud is, maa rik neem aan dat iedereen die de motor laat tunen dat zowiezo weet en doet.
Effe langs de dealer emee zou ik zeggen.
Dan de fabeltjes over stukken aan een motor door tunen; je moest eens weten hoeveel Volvos nieuw de dealer verlaten. Mijn eerste Volvo heeft anderhalf jaar geleefd en meer ibij de dealer en de fabriek gestaan dan dat ik ermee rond gereden heb.
De meeste tunign pakketten zijn nog steeds superveilig, pas als je stage 2 en zo begint te installeren, moet je effe toegeven dat je de limieten opzoekt.
Mijn ervaring en niet van horen zeggen of lezen op fora.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 24.10.2019 - 12:43
door reinberto
Zelf zie ik een verbruikstoename van 1 op 19 naar 1 op 17.5 door 225/45/18 wielen. T.o.v. 16 inch standaard maat.
Maar als je grotere wielen neemt, heb je ook de software aanpassing voor km teller correctie geïnstalleerd?
Zelf zie ik dat zodra ik 130km/h rijd met 16 inch wielen, dat dat 125km/h op gps is. Nu met 18 inch wielen is 130km/h op de gps 128 a 129 km/h.
Dus als je iets harder rijd zonder dat je dat door hebt, ga je zeker ook iets meer verbruiken
Olieverbruik is idd abnormaal.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 27.10.2019 - 21:09
door volvoV40D4 245pk
Bedankt voor alle reacties en tips!
Mijn auto heeft heeft een hoog olieverbruik sinds dat ik hem gekocht heb, het extra vermogen heb ik pas sindskort dus dat heeft niks met elkaar te maken.
De auto heeft ook al op een brug gestaan en daarbij waren verder geen olieplekken van lekkages tezien.
Volgende maand afspraak bij de volvo dealer, zal het daar dan nog wel eens navragen hoe dat kan.
Mvg.
Re: Olieverbruik en banden volvo v40 D4
Geplaatst: 28.10.2019 - 08:09
door Tinus89
Ik heb het gevoel (het is een gevoel, want ik weet de interne constructie van het VEA blok niet) dat Volvo hetzelfde probleem heeft als VAG, en vele andere fabrikanten: het toepassen van lagere zuigerveren met kleinere toleranties (qua zuigerveer/veerkamer) omwille van minder wrijving dus minder uitstoot, in combinatie met lange onderhoudsintervallen (30.000km).
Door de lange onderhoudsintervallen en de kleine zuigerveren en vooral schraapveren, zorgt ervoor dat koolafzetting de schraapveer verstopt en hij dus een oliefilm achterlaat die verbrand wordt.
Verschillende VAG rijders alswel garages hebben al geconstateert dat de problemen met de vollopende zuigerveren vooral voorkomen bij:
- Mensen die elke 30.000km of meer een oliewissel doen
- Mensen die relatief rustig/veel kleine stukjes rijden
Andersom geredeneerd: het is opgevallen dat mensen die stevig rijden, regelmatig lange stukken, en een verkort onderhoudsinterval hanteren (zoals bijv. de USA, alleen de Europese markt hanteert deze lange intervallen) hebben veel minder last van deze problematiek.
Mijn D4 heeft de afgelopen 10dkm geen olie gebruikt, ik houd mooi 1jaar/20dkm aan voor de volgende oliewissel. Die paar euro op het rijden van een bijna 200pk sterke diesel heb ik er wel voor over.